Coordinar con el supervisor de turno para el mantenimiento programado.
Identificar síntomas iniciales de falla de los componentes menores según la vida útil y el porcentaje de uso actual: alternador, arrancador, turbocompresor, bomba de agua, radiador, intercooler, condensador, termostato, embrague (disco, plato y collarín), llantas, muelles, batería.
Identificar síntomas iniciales de falla de los componentes mayores según la vida útil y el porcentaje de uso actual: motor, caja de cambios, diferenciales, mandos finales, Tolvas, cilindros y bombas hidráulicas.
Ejecutar las actividades del programa semanal de mantenimiento: Mantenimiento preventivo (cambio de los aceites, filtros y engrase de los equipos), Mantenimiento Correctivo programado (reporte de operadores) y Mantenimiento proactivo (atención de síntomas iniciales).
Registrar con horómetro y/o kilometraje los cambios según corresponda en los Registros de la Unidad....